logo

Личный кабинет

Зарегистрироваться

Забыли пароль?

    • Новости
    • Клуб агентов
      • Правила участия
      • Таблица коэффициентов
    • Пассажирские перевозки
    • Контакты
  • RU
  • EN
Главная страница Пассажирские перевозки Трансферные перевозки Инструкции по оформлению трансфера Инструкции по оформлению трансфера
Для функционирования сайта мы собираем cookie, данные об IP-адресе и местоположении пользователей.

Пассажирские перевозки

  • Инструкция по работе с мигрированными заказами у6 в PSS Леонардо
  • Правила вынужденного переоформления авиабилетов
  • Основные инструкции по работе в Сирене
  • ADM-политика ОАО АК "Уральские авиалинии" для агентов (Прямые договоры по продаже / ТКП / BSP)
  • Документация для подключения U6 API
  • Общая информация для агентов
  • Документы
  • Услуги
  • EMD
  • Дополнительные услуги
  • Корпоративный неименной Московский абонемент
  • Бизнес проездной
  • Московский абонемент
  • Групповые перевозки
  • Технология оформления билетов с предоставлением скидки 10% для Ветеранов боевых действий и членов семьи.
  • Субсидированные перевозки
  • Правила и технология оформления для ветеранов ВОВ и инвалидов ВОВ
  • Перевозки по ВПД МВД РФ
  • Перевозки по ВПД МО РФ
  • Технология оформления билетов для военнослужащих по ВПД МВД РФ, МО РФ, МЧС РФ и пассажиров, совместно следующих с ними за наличный расчет
  • Перевозки членов экипажа морского судна
  • Трансферные перевозки
  • Трансферные перевозки
  • Домодедово Трансфер Сервис
  • Международные перевозки
  • Инструкции по оформлению трансфера
  • Удобные стыковки через/из Екатеринбург
  • Удобные стыковки через Домодедово
  • Смешанные перевозки (по типу самолет-автобус, поезд DB-самолет)
  • Оформление по РТА
  • Инструкции

Инструкции по оформлению трансфера

Инструкция по работе с прорейтовыми перевозками:

Трансферные перевозки в рамках «Специальных прорейтовых соглашений» оформляются ТОЛЬКО на собственных бланках участвующих в перевозке авиакомпаний (например, У6 и авиакомпании с кем заключено данное соглашение), а также на нейтральных международных бланках (бланках BSP), валидированных (кроме бланков ТКП). Пример:

 pict.jpg

Порядок оформления трансферной перевозки максимально упрощен:

- справка о наличии мест производится единым запросом по всему маршруту;
- бронирование одновременное, на У6 бронирование в «Х» -подклассе. На рейсах других Перевозчиков,как правило, в подклассе «Т» либо «Х», но возможно бронирование и в других подклассах, о чем сказано в УПТ;
- автоматическая тарификация по всему маршруту без деления на участки;
- обязательное указание кода пассажира («ААТ»).

1. По запросу «С» в ГРС в сеансе Авиакомпании («У6») смотрим стыковки

Например

pict (1).jpg

Видим, что стыковка есть.

2. По команде «Т» в ГРС в сеансе Авиакомпании («У6») смотрим, есть ли тарифы на данную стыковку:

Например:

pict (2).jpg

Видим, что тариф есть.

3. Смотрим УПТ на каких бланках можно продавать перевозку и какие подклассы участвуют в данной перевозке.

Например:

pict (3).jpg

В данном случае перевозку на участке Ханты-Мансийск – Екатеринбург осуществляет АК «ЮТэйр», а перевозку на участке Екатеринбург – Ташкент АК «У6». Подкласс бронирования – У6 «Х», подкласс бронирования у АК «ЮТэйр» – «N».

4. По запросу «1» проверяем наличие мест в данных подклассах:

Например:

pict (4).jpg

Перевозку можно оформлять.

Предлагаем новые направления в рамках Многостороннего соглашения о применении сквозных тарифов при полетах через аэропорт «Домодедово».

Из Новосибирска в:

  • Баку от 240 евро
  • Гянджа от 330 евро
  • Бишкек от 280 евро
  • Ош от 280 евро
  • Киев от 200 евро
  • Донецк от 195 евро
  • Минск от 199 евро
  • Краснодар от 8400 руб.
  • Уфа от 8500 руб.
  • Нижнекамск от 8000 руб.
  • Казань от 7350 руб.

Из Читы в:

  • Киев от 290 евро
  • Донецк от 335 евро
  • Кишинев от 330 евро
  • Минск от 285 евро
  • Бишкек от 430 евро
  • Ош от 430 евро
  • Ереван от 410 евро
  • Гянджа от 460 евро
  • Термез от 465 евро
  • Нукус от 465 евро
  • Фергана от 465 евро
  • Навои от 465 евро
  • Наманган о 465 евро
  • Карши от 465 евро
  • Андижан от 465 евро
  • Самарканд от 465 евро
  • Бухара от 465 евро
  • Казань от 11500 руб.
  • Нижнекамск от 12500 руб.
  • Берлин от 350 евро
  • Дюссельдорф от 350 евро

 

Из Екатеринбурга в:

  • Киев от 165 евро
  • Днепропетровск от 260 евро
  • Минск от 160 евро
  • Кишинев от 185 евро
  • Бишкек от 250 евро
  • Казань от 6000 руб.
  • Нижнекамск от 7000 руб.

Инструкция по оформлению Многосторонних перевозок  через аэропорт «Домодедово»

pict (5).jpg

 Порядок запросов на бронирование трансферной перевозки в рамках Многостороннего Домодедовского соглашения.

1.Проверить наличие трансферного (сквозного) тарифа и УПТ.

ТСХТКШН3003›*Р›

СХТ КШН 30МАР09 *30ЯНВ09* РУБ

N.  КОД ТАР  КПА Б Н    ТАРИФ             $ДАТА$ МИН/МКС АК РЕЙС  УПТ  МАРШ

1   QPOMOW       Я Т  13200.00  300.00ЕВР            12М С7 ВСЕ  0421    1852 1

*** ААТ РБГ

2   QPOMOWR      Я Х  26400.00  600.00ЕВР            12М С7 ВСЕ  0422    1852 1

*** ААТ РБГ

3   VOWCO1M  ААТ X Т  14520.00  330.00ЕВР            1М  U6 ВСЕ  2Ш      3015 1

4   VRTCO1M  ААТ X Х  29040.00  660.00ЕВР            1М  U6 ВСЕ  2Ш      3015 1

5   TRTCO3M  ААТ X Х  30715.00  698.00ЕВР            3М  U6 ВСЕ  2Ш      3015 1

6   TOWCO3M  ААТ X Т  15360.00  349.00ЕВР            3М  U6 ВСЕ  2Ш      3015 1

7   LOWCO6M  ААТ X Т  16280.00  370.00ЕВР            6М  U6 ВСЕ  2Ш      3015 1

8   LRTCO6M  ААТ X Х  32560.00  740.00ЕВР            6М  U6 ВСЕ  2Ш      3015 1

9   TLEMOW       Т Т  17600.00  400.00ЕВР            12М С7 ВСЕ  0419    1852 1

*** ААТ РБГ

10  TLEMOWR      Т Х  35200.00  800.00ЕВР            12М С7 ВСЕ  0420    1852 1

*** ААТ РБГ

11  HTEMOW       Ц Т  26400.00  600.00ЕВР            12М С7 ВСЕ  0417    1852 1

*** ААТ РБГ

12  HTEMOWR      Ц Х  52800.00 1200.00ЕВР            12М С7 ВСЕ  0418    1852 1

*** ААТ РБГ

..........

5. БРОНИРОВАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА

  ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА С ОТКРЫТОЙ ДАТОЙ ВЫЛЕТА НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ НА ВСЕХ УЧАСТКАХ.

  ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА НА ПОДСАДКУ НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ.

  ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ПРОИЗВОДИТСЯ ОДНОВРЕМЕННО С БРОНИРОВАНИЕМ.

  ПРИМЕЧАНИЕ:

               НА РЕЙСЫ У6 БРОНИРОВАНИЕ ИЗ ПОДКЛАССА X,НА РЕЙСЫ

               9У БРОНИРОВАНИЕ ИЗ ПОДКЛАССА V.КАССИР ОБЯЗАН

               ОЗНАКОМИТЬ ПАССАЖИРА С ПРАВИЛАМИ ПРИМЕНЕНИЯ

               СКВОЗНОГО ТАРИФА.

..........

 

2.Запрос о наличии мест единым запросом по всему маршруту:

 

1СХТКШН3003›

СХТ(РФ) КШН(МД) 30МАР09 ПН

 1. U6 -294   C6 Z0 G0 S9 Y9 L9 Q9 B9 СХТДМД 0930 1215    320 1           Э

              V9 H9 T9 K9 M9 X4 W- N-

              E- U2 O5

    9U -176   R2 F- C2 D2 Z2 W4 S4 Y- ДМДКШН 2250 2340    320       21:10

              B4 H4 K4 L4 M4 N4 Q4 T4

              V4 G4 U4 O4

 2. U6 -294   C6 Z0 G0 S9 Y9 L9 Q9 B9 СХТДМД 0930 1215    320 1           Э

              V9 H9 T9 K9 M9 X4 W- N-

              E- U2 O5

    9U -174   R2 F- C2 D2 Z2 W4 S4 Y- ДМДКШН 1015+1115 #1 320       32:45

              B4 H4 K4 L4 M4 N4 Q4 T4

              V4 G4 U4 O4

3. Бронирование.

На первом уч-ке (У6) – подкласс «Х»

На втором (9U) – «V»

01ХV2›

4. Ввод данных пассажира.

 

-ФИО/ПСП*ААТ

-ТЕСТ И.И.020258+М/6505123456*ААТ>

-ТЕСТ А.И.201299+М/СР1СН123456*РБГ>                                         

и доп.инф-ии.

823ЛКЖ          СТАТУС:

03ЕКБ ТКП03ЕКБ108 ЕКНЦ22 30ЯНВ09 09:27 ТКП

  1 ТЕСТ/И И 20ДЕК66(М)/ПС /РФ/6505123456*ААТ

  2 ТЕСТ/А И 20ДЕК99(М)/СР /РФ/1СН123456*РБГ (-1 )

1  U6-294   X 30МАР09 СХТДМД НК2 0930 1215 ЕКН ЭБ?

2  9U-176   V 30МАР09 ДМДКШН НК2 2250 2340 HDQ

ТЛ-1153/30ЯНВ09/А (ПО ВРЕМЕНИ ЕКБ)

Т- 1  Н

СО-  1 ПРОЧ 1H НК/ AUTO XX IF SSR TKNA/E/M/C NOT RCVD BY 0927/01FEB/KIV LT

5. Тарификация.

 

Запрос  ТМ

*823ЛКЖ(БЛАНК БИЛЕТА Е     )ВНИМАНИЕ! ДО ПЕЧАТИ БИЛЕТА ОЦЕНКА НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ*

                ТАРИФЫ          НАДБАВКИ         СБОРЫ           ВСЕГО

001 ААТ        14520.00            0.00         4000.00        18520.00

001 РБГ         9770.00            0.00         4000.00        13770.00

           --------------- --------------- --------------- -----------------

 ИТОГО         24290.00            0.00         8000.00        32290.00  РУБ

  1. ААТ 01 СХТ/У6/МОВ 330.00ЕВР 14520.00 (44.00/1.00) VOWCO1M ТП:У6.6285

  2.     02 МОВ/9У/КШН  (01)                           VOWCO1M ТП:У6.6285

  3. РБГ 01 СХТ/У6/МОВ 222.00ЕВР 9770.00 (44.00/1.00) VOWCO1M/CN33 ТП:У6.6285

  4.     02 МОВ/9У/КШН  (01)                          VOWCO1M/CN33 ТП:У6.6285

*** СБОРЫ ***:

ААТ СХТ/У6/МОВ ZZ=90.00 YQ=1500.00 SA=10.00ЕВР=440.00(44.00/1.00)

    МОВ/9У/КШН ZZ=90.00 YQ=33.00ЕВР=1452.00(44.00/1.00) UH=155.00

               WW=6.20ЕВР=273.00(44.00/1.00)

РБГ СХТ/У6/МОВ ZZ=90.00 YQ=1500.00 SA=10.00ЕВР=440.00(44.00/1.00)

    МОВ/9У/КШН ZZ=90.00 YQ=33.00ЕВР=1452.00(44.00/1.00) UH=155.00

               WW=6.20ЕВР=273.00(44.00/1.00)

6. Печать билетов  ПБ.

Тарифы, применяемые для трансферных перевозок в рамках проекта.

Код тарифа

Направление перевозки

Примечание

TOOWCT

Э-кл., в одну сторону

Регистрация тарифа по Новому положению

TORTOCT

Э-кл., «туда»-«обратно»

Регистрация тарифа по Новому положению

TRTO2M

Э-кл., «туда»-«обратно»

Регистрация тарифа по Новому положению

VRTO2M

Э-кл., «туда»-«обратно»

Регистрация тарифа по Новому положению

BRTO3M

Э-кл., «туда»-«обратно»

Регистрация тарифа по Новому положению

CORT

Б-кл., «туда»-«обратно»

Регистрация тарифа по Новому положению

 

Условия применения сквозных тарифов в рамках проекта «Домодедово Трансфер Сервис» имеют уникальный код – 2Ш.

С информацией о трансферных перевозках через аэропорт Домодедово можно ознакомиться:

в ИС «ИСТОК» по запросу:

1.«!ТКП»
2. ИЦ/ДМД

в ГРС по запросу:

1.ИА/2Ш

 

Оформление вынужденного возврата частично использованной трансферной перевозки Представителем авиакомпании, от рейса которой отказывается пассажир.

Пассажир имеет право отказаться от полета в аэропорту отправления или в любом аэропорту по пути следования и получить обратно уплаченную им сумму за перевозку или ее неиспользованную часть в случаях, признанных Сторонами данного Соглашения вынужденными, а именно:

  • отмена или задержка рейса, указанного в билете;
  • невыполнение воздушным судном посадки в аэропорту, указанном в билете;
  • несостоявшаяся отправка пассажира из-за невозможности предоставления ему места на рейс и дату, указанные в билете;
  • возвращение в аэропорт отправления воздушного судна, не выполнившего рейс;
  • несостоявшаяся отправка пассажира из аэропорта трансфера рейсом, указанным в его билете, вследствие опоздания воздушного судна или отмены рейса, которым должен прибыть пассажир в аэропорт трансфера;
  • невозможность отправки пассажира рейсом, указанным в билете, в связи с уменьшением предельной коммерческой загрузки;
  • несостоявшаяся отправка пассажира рейсом, указанным в билете, вызванная досмотром, если при досмотре багажа и личном досмотре пассажира не было обнаружено веществ и предметов, запрещенных к перевозке на гражданских судах;
  • замена указанного в расписании типа воздушного судна другим;
  • перерыв рейса вследствие вынужденной посадки воздушного судна;
  • неправильного оформления билета перевозчиком или его агентом;
  • болезнь пассажира или члена его семьи, следующего с ним на воздушном судне, подтвержденная соответствующим документом.

В случае вынужденного отказа пассажира от полета расчет суммы к возврату за неиспользованную перевозку оформляется только в представительстве авиакомпании, от рейса которой вынужден отказаться пассажир в промежуточных пунктах или пунктах обратного вылета.
Представитель авиакомпании, от рейса которой вынужден отказаться пассажир, производит расчет суммы к возврату в процентах от сквозного пассажирского и багажного тарифов, указанных в билете и квитанции для оплаты сверхнормативного багажа, в соответствии с таблицей, приведенной в Приложении по сквозным тарифам, и вписывает эту величину в билет (квитанцию для оплаты сверхнормативного багажа), проставляет дату, заверяет внесенные записи своей (Представителя) подписью и заверяет печатью.
Возврат суммы, рассчитанной в представительстве авиакомпании в процентах от сквозного пассажирского и багажного тарифов, указанных в билете и квитанции для оплаты сверхнормативного багажа пассажира, производится в кассах аккредитованных агентств.   

Возможные сложности при оформлении трансферной перевозки

При продаже трансферной перевозки АСБ может выдавать реплики о невозможности дальнейшего оформления.
Например:
«Нет возможности автоматически оценить маршрут на данных бланках» – это может обозначать отсутствие заведенного тарифа, маршрута или технологическую недоработку.
Решение:
Проверить наличие заведенной связи запросом
«АС/код-АК»
В случае отсутствия необходимой связи следует обратиться к Администратору проекта (см. «Контакты»).

«Автоматически напечатан быть не может: переполнение графы «Разрешается/Запрещается».
Решение:
Оформляйте перевозку на бланке D61 или выпишите бланк вручную.

В случае получения любой другой реплики системы и невозможности закончить оформление билета необходимо связаться с Администратором (см. «Контакты»).

Контакты:

ЗАО «Коммерческое агентство аэропорта «Домодедово»
Группа продаж (трансферные перевозки) Отдела продаж
Строков Александр и Зёмина Наталья,
Тел.: +7(495) 544–53–13, ф. +7(495) 795–35–11,
e-mail: nzemina@eastline.ru, aleksandrstrokov@eastline.ru
пульт в АСБ – МОЮА65.

Расписание и тарифы опубликованы в системе бронирования.

Удачных продаж!

© ОАО АК «Уральские авиалинии»,
2004–2025.
Все права защищены

Help desk
8 800 2000 265
+7 (343) 345-35-75
Справочная служба / Hotline 24/7
8 800 7700 262
+7 (343) 345–36–45
Программа лояльности
+7 (343) 312–90–74

Личный кабинет